第613节（2/3）

相觑，不由地露出一抹苦笑。

足足156架大飞机，占到了大华区全年需求量的40％以上，如此一来，啵音和空客的子可就不好过了。

眼睁睁看着k客户流失，心里充满了烦躁感，若是羽嘉c500完美运行一年半载，将来华国当地的航空公司，还会采购空客和啵音的产品吗？

答案不言而喻！

更何况，廖宏恺在十分钟之前，言之凿凿的说过：“在2018年结束之前，山海飞机制造厂还将继续推出一款大型客机和一款小型商用飞机，从而满足航空公司不同的商业用途。”

机体、发动机、机载设备和标准件等，全在加快生产中，只差装配和试飞流程。

“不行！必须要打压山海飞机制造厂的崛起之势！”

埃文思暗忖道。

民用大飞机对产业链、就业和经济具备强大的影响力，强如漂亮国，也不敢忽视‘羽嘉c500’带来的新变局。

陈河宇把秦老送上车，然后拉着周安返回大厅，叫上马丝克、雷骏、马芸和林嘉祯等，驱车前往附近的铂尔曼酒店。

廖宏恺负责接待余下的企业家代表，浩浩的豪华车队，行驶在陇东大道上。

各大航空基地的研究员、零配件供货商、高校学者和工程师，在工作员的安排下，坐车赶往酒店。

为了这场午宴，山海集团直接包下了整座铂尔曼，除了新品发布会的嘉宾外，还有山海飞机制造厂的核心员。

记者们则在紧急撰写通稿，准备争抢第一波流量！

十二点零三分，天天条的首页弹出一张屏大图，那是一架高大巍峨、气势恢宏的空中客机——羽嘉c500。

“三大航空公司1152亿采购90架羽嘉c500，华国沉睡了30年的大飞机终见曙光！”

“史上最大国产飞机订单：156架！订单金额突300亿美刀！”

“南灰和天竺的信任，首发当签下30架采购协议，羽嘉c500走向国际市场！”

“灰土脸的啵音、空客，杜拜航空或将考虑山海飞机制造厂！”

“一亿件衬衫换一架啵音747？时代变了！国产化100％的大飞机面世！”

网上的讨论、争辩，把一系列关键词成功送上热搜，‘山海飞机’、‘羽嘉c500’、“309亿美刀采购单”牢牢占据着热搜排行榜前三名。

无数奔走相告，热泪盈眶，每一个华国的心里，都明白‘羽嘉c500’意味着什么。

“我们终于有了自己的大飞机，太啦！”

“不会跟手机行业一样，只会组装，不懂生产吧？”

“为什么总有质疑，而不是选择支持？要知道，一旦民用大飞机进商业领域，将撬动2万亿华币的市场，带动上百万就业！”

“山海集团牛掰！山海飞机制造厂牛掰！”

“那些膝盖软的，又在评论区找茬！八成是跪久了，站都站不起来了！”

“产业升级，尽在今朝！”

自从山海集团成立后，不管是仿生机械假肢，还是玄－黑武士外骨骼动力甲和大米汽车等一系列产品，凭借出色能和稳定的质量，彻底征服了大华区的普通，获得了普适认可。

如果是其他公司的民用大飞机，网友或许还有可能心生疑虑，但换成山海集团后，赞扬和力挺的声音成为了主流。

尤其最近两年，华国的工智能、半导体、新能源汽车和航天技术，一直保持世界领先水平，大大提升了自豪感和自信心。

甚至极大一部分感觉，山海飞机制造厂能设计生产出‘羽嘉c500’，显得合合理！

大洋彼岸的航空司大老板——鲍德温，收到消息后，立马急眼了。

若是以后，大华区不再购买啵音公司的民用飞机，损失将无法估量！

表明上看似仅需减产，但减产会导致就业岗位减少，上游研发设计和制造阶段的产值也会随之锐减。

材料产业、机械制造、电子信息、石油化工和钢业冶炼行业，都会迎来15％－20％的负增长，牵一发动全身。

啵音公司曾经做过调查研究，数据表明，民用飞机的销售额每增长1％，经济的增长拉动率就能提升0.7％。

一个航空项目在10年后，给当地经济带来的投产出可轻松达到40－60倍，技术转移为12－16倍。

但鲍德温此刻，却感觉束手无策！

他压根就不具备制约大华区航空业的有效手段，‘羽嘉c500’的原材料、机身主体、发动机、航电系统和机电系统，全特么是自主研发的产品。

再用之前的话术，只会衬托出他的可笑和愚蠢。

三年前，华国与高卢国签订了一笔200亿华币的采购单，便是被他从中搅黄