第62章 落地（2/2）

预习，其中还包括不得使用反推同时在即将拉平前，关闭所有燃油泵的内容。

徐祁业小声地喃喃起来。原本这些他都是记在脑子里的，不用说出来的。可是如今徐祁业还是不可控地说了出来，可见他自己也是有些紧张的。

长长出了一气，徐祁业最后对近地起落架抑制电门进行起落架抑制，同时关闭发动机引气电门，以确保飞机接地时已经释压，防止撤离时因为压差作用，打不开舱门。

做完这一切，徐祁业感觉似乎不用进行盘旋了，事基本已经做完了。最后检查了航道和导航频率，确认切角正确，徐祁业按下了VOR/LOC的按钮，预位航道。

原本飞机就已经在航道附近了，航道一预位，飞机在两秒之后就截获了航道，并且进行自动修正，飞机慢慢对准跑道。

徐祁业按下APP键，预位下滑道。飞机将会在最终进近定位点FAF处截获下滑道。

此刻，飞机机方向已经对准23L跑道。或许是为了能让机组更加清晰地看到跑道，塔台可以调亮了跑道灯光，此刻夜幕降临，在灯光的簇拥下，跑道的廓清晰可见。

徐祁业出了一气：“终于要落地了！”