第一百一十五章：航运企划（2/2）

到也只是拉菲亚，只能在马尔代夫消耗，对资金增长作用有限。

只能说保住不亏。

可林岭东会亏本的买卖吗？NO！

这两条船作用巨大，把印度的仿制药源源不断的屯回来，转全球。

……

甲组3队：

2条成品油，也扔到马累港去，跑印度线。

油是怎么都不亏的，等自己建起加油站，搞几个窝配套，别笑，这就是真理，没有，船员和船长是不会来的。

航海极其枯燥，一次航线动辄十几天，甚至几十天，渔船更久，出远海就是一个季节，两三个月跑一趟。

这些捕鱼的家伙最狠，追逐贵重鱼群，从印度洋能跑到北冰洋去。

中途补给停靠，没有怎么行？

马尔代夫地理位置是很好的，印度洋的十字路，把食宿消遣搞起来，跟新马印三国抢生意，开个加油站都能赚翻。

收的，可全都是美元。

源源不断的现金流。

……

甲组4队：

两条运木船，扔到斯里兰卡，替马尔代夫拉木。

这也是单程票，运价巨亏。

可林岭东会亏本的买卖么？

NO！

斯里兰卡，是全球第二的天然橡胶生产国，出国，掌握丰富的战略物资，可大部份的橡胶种植园，掌握在猛虎组织手中。

可不敢随便过去。

只能慢慢接触。

这可是天然橡胶，其能是垃圾合成橡胶不能比的，目前是贵重物资，多国禁运，只要稍微撕开一条子，就可以打通中东要道，兑现向弗朗兹的承诺，实现他的伟大构想，橡胶换石油。

说起来，斯里兰卡可是华夏的老朋友了。

当初朝战，西方多国禁运，四十八家集团是第二个冰的，真正意义上第一个冰的国，是斯里兰卡，用橡胶换大米。

林岭东想这一块儿，想很久了。

九龙仓的大批原料药，就是为斯里兰卡准备的，可到目前为止，林岭东也下不定决心去做。

和苏丹的况半斤八两吧。

……

乙组，华夏组。