第二十三章:万吨巨轮-赫莎公主号(2/2)

韩运,都是靠集装箱业务发展。

华夏方面,从73年开始就在天津港兴建集装箱码头,92年正式加入国际多式联运,之后短短十几年,就一跃成为全球第一出口大国。

物流改变世界。

前一世的林岭东身份很多,却唯独没有染指远洋船运,总是因各种原因没能进场,去了港岛事务缠身,两次周期性复苏都没赶上,不免遗憾。

而全球的两大出口经济体,一个是华夏,另一个则是印度。

如今林岭东两边都占。

这一世,可要好好弥补遗憾了。

林岭东真心的赞道:“干得不错,查尔斯,这是哪家子公司?负责人是谁?我要见他。”

BSL-巴拉基船务,是一家阿联酋船务公司,总部设在迪拜,也只有这些神豪,才舍得将一艘第三代柜轮,投放到孟加拉湾。

而像这样的船,一艘,就是一家独立的子公司。

查尔斯是真棒

居然和这样的巨头联系上。

原本,林岭东要一艘散轮就够。

有这种船?还担心什么马六甲?

何况才区区的5万美刀?

查尔斯扬起了火红的胡子:“不不不,我最好的朋友,你的思想太落伍了,为什么要联系船运公司?难道是嫌钱多吗?”

林岭东:“怎么说?”

查尔斯:“这种事,交给我的好友鲍勃,再认识一下船长不就好了?”

林岭东秒懂,大手再一次,在查尔斯肩头狠狠的拍了一掌,已经是心花怒放:“你个老鸡贼,干得漂亮!”

手一挥:“走,去拜访一下我们的老朋友,见见我们的鲍勃同志。”

查尔斯得到表扬,胡子一翘一翘的,他暗爽了好几天,就等林岭东吃惊这一刻,高兴得像个孩子。

“那我今晚要鬼混,你不许阻止我?”

林岭东:“混,大胆的混,今天晚上给你找几个海吉拉大汉,让他们手持皮鞭,好好的伺候你一遍。”

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