第六百八十二章 大普查(1/2)

对于麦道来说,如果追求短期利益,确实是格鲁门出价比较高,毕竟经过石油期货市场的风波之后,格鲁门的资金一时也充裕了起来。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

然而对于一些麦道的东来说,投资这种高科技机械制造业本来就不是追求短期效益,而是更看中了它的长远未来。有些东甚至本身就是麦道的合作伙伴,当然更希望通过麦道的发展来带动自身的进步。

这样一来,将麦道合并到格鲁门,看起来就不是一个好的选择了。

格鲁门确实是一家成功的企业,但它的主要业务领域局限在军工领域,或者说它一直是作为美国海军舰艇和舰载机的生产企业存在。

而麦道虽然也有军机业务,但它的工作重心无疑是在民航客机方面。但是在这个方向上,格鲁门可以说完完全全是个外行。不仅技术上没有优势,渠道资源和关系网络同样是两眼一抹黑。

可以想见如果麦道并格鲁门,民航客机业务不继续衰退就已经是难能可贵了。

正是有着这样的顾虑,麦道目前董事会里究竟要如何处理格鲁门的收购,可以说正向着不利的方向发展。

在普通,甚至是麦道内部士看来,被波音兼并大约可以算是公主嫁了个高富帅。如果被格鲁门纳房中,就像是总督儿被铁匠给泡到了手里一样。

商业并购虽然是资本的游戏,但一样也是要讲个格,论个门当户对的。

现在看来,麦道的子还没有到过不下去的时候,多少有点挑挑拣拣的资本。格鲁门的收购现在陷僵局,如果没有意外发生,估计是只能流产,或者再等几年,到麦道认清现实。

问题是如果再等几年,波音对麦道下手的条件也成熟了,一样是不好对付。

看来胡文海的筹划想要实现,还有一番波折要经历了。

不过对于如今的胡文海来说,格鲁门和麦道的事都只能是往后排了。中国要强大、要发展,事实证明不能把希望寄托给外,还是要亲修内功。

石油期货市场的两千亿美元收益,被用来给美帝保护费划走了五百多亿,确实是让心疼不已。

然而即使是剩下的小一千五百亿美元,对于1991年的中国来说,仍然是一笔无法想象的巨款。

对于这笔钱的用途,国内高层同样是在激烈的争论之中。

不过在此时的民间社会上,讨论剧烈的却是另外的两件事

三角债和下岗。

经过整个八十年代的经济发展,中国经济确实是取得了难以置信的成就。然而疯狂生长同样带来了一些弊端,三角债就是在八十年代中期严重通货膨胀况下,央行执行银根紧缩政策导致的大规模社会现象。

骤然从计划经济转向市场经济,在信用体系还没有建立起来的况下,经济活动旺盛导致的债务泛滥,进而造成流通短缺,然后反馈到市场上继续造成债务增加,此时已经进到了一个负反馈快速扩大的阶段。

经济形势的严峻导致一大批不适应市场的国有企业经营不良,大面积产的国有企业又带来了停工和下岗的问题发生。

三角债催生下岗,下岗导致社会购买力不足,又扩大了三角债。此时的中国社会,竟然有些风雨飘摇的感觉。

面对如此严峻的经济形势,很多不由而同的想到了一个

谁?还能是谁,如今国内谁在经济形势上的话语权能大的过胡总去?

为了解决目前的经济问题,一办在经济界筹备召开了一次规模不大的会议。与会的除了政府、国企相关员,学界和私企中的佼佼者也收到了邀请。

吕秘书这个老熟,胡文海也是有子没见了。这次会议吕秘书的出席可以说是一个惊喜,会议室里众忍不住接耳,无不是振奋打算给吕秘书留下一个好的印象。

这位可是如今二号的大秘,歪歪嘴不知道多少就能因此飞黄腾达。如果在会议上有只言片语传到了当今二号的耳朵里,说不定还能成为高级领导的智囊呢!换成古代,这妥妥是国师待遇。

“我认为当前要解决三角债的问题,必须要对私营企业进行控制!”

一名国企的老总,气势汹汹的说道:“私企的存在严重坏了我国的经济秩序,对国营企业的运作更是非常的不公平!私企的工,每天工作十多个小时,工资不过一二百块。不仅没有休假、劳动福利,甚至连养老金和职工伤病都不负责。我们中国还是社会主义国家吧?可我们的私企工的待遇,还不如资本主义工厂里的工呢!最重要的是,因为不用负担这部分支出,私企的成本比国企要压低太多,这就导致了国企普遍的经营不善,是这次三角债和下岗的罪魁祸首!”

这位老总说完,对面就有站出来开始反驳:“这话可不能这么说,私企的成本低吗?我看未必。国企能够方便的从银行

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