第二百二十七、八章(4/4)

必是件好事。

“不过既然国产化已经启动了。那我上次说的事怎么样了?发动机的问题,国家打算怎么解决?我提议的给熊猫换装tf41发动机的计划……”

“这个方案格鲁门还在研究,就算同意,那也是下一批战斗机才会配备了。”

“那熊猫发动机国产化呢?斯贝计划能不能重新启动?”

“这个国家还在研究,f-14原装的tf30发动机,国内经过了解也不太满意。”林千军叹了气:“不过tf41发动机在能上虽然和tf30相差不大,但美国却不太可能向我们提供这个技术。至于说要不要仿制tf41发动机,项目组还在考虑。”

“还考虑什么啊?”胡文海目瞪呆,突然想起来国内航空发动机研发的一个“槽蛋”特点,那就是发动机项目是依附于飞机研发项目的。

美国也好。苏联也好,英国也好,航空发动机的研发都是独立于飞机项目的。

一般来说,都是先有发动机,然后在发动机的基础上量体裁衣来设计飞机。

但国内偏偏把这个事反过来了,发动机项目依附于飞机项目,飞机项目下马发动机同样跟着下马。到八十年代,科学倒春寒大砍军工项目的时候,几个战斗机研发计划都被砍掉了,飞豹的停止研发直接后果就是最可惜的斯贝项目也因此暂停。

于是1979年就已经高空试车的斯贝。到90年代才重新跟着飞豹的重新启动捡起来。可那个时候,斯贝这款老迈的发动机,早就跟不上国防形势的需要了。

想到这里,胡文海突然眼前一亮:“加项目组的事咱们另说。不过我当初的承诺还是有效的。只要有我看中的项目,研发资金我来出。民用专利归我,军用专利归国家。这样,如果格鲁门的后续熊猫型号上还是tf30的话,我看可以让他们把发动机的位置空出来,我们自己从罗罗采购安装。至于说tf41国产化的问题。组织上如果能满足我的要求,这钱我掏了!”

看着胡文海拍着胸脯斩钉截铁的样子,林千军张了张嘴,最后不可置信的说道:“胡总,你知道咱们国家的发动机水平吗?要搞tf41,那是个无底啊。”

“那是你们不会搞。”胡文海嘿嘿笑道:“在我手里,这就是个聚宝盆!”

林千军摇:“你可别以为你的那点钱够用,我们项目组研究过,tf41的技术要求非常高,以咱们国家的工业底子,扔进去几十亿都不怪。”

“没有三两三,哪敢上梁山?”

胡文海毫不在乎,仍然问道:“国家给我支持,我就敢立军令状!”

“这事儿我做不了主。”林千军接着摇,都快变成拨鼓了。

“你先说说,你都要什么支持?”

“就一点。”胡文海伸出一根手指。

“把国内航空发动机的研发才都给新科动力研究院,尤其是二吴。吴大观吴老,还有吴衷华吴老。”

“新科动力研究院?”林千军纳闷:“你们新科公司有这个单位么,我怎么从来没听说过。”

“嗯。”

胡文海用力的点了点:“刚成立的,你还是第二个知道的。”

“谁是第一个?”

胡文海指了指自己:“我自己。”(未完待续。)

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