第33章 津港市号驱逐舰损毁（1/2）

在第三天的营救行动中，军方员总共救回了2300多名的幸存者。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

然后到了这天的傍晚左右，码内的水位，便已经又上升了将近2.5米，水位开始要没过码了。

于是，沈儒中校等，也就知道，他们现在真的是要走了。

不然等水位再高一点，他们的船只就锚不住了。有可能会和码发生磕碰。

只是到了这个时候，陆鸣却还在建议，他们真的不要开走那么多的战舰。

毕竟他们这边，现在幸存的船员数量，实在是太少了。

特别是在船只一些关键岗位的，比如舵手、领航员等，数量其实都并没有那么多。

有些是从其他的岗位上，被临时抽调过去的。

陆鸣觉得真的硬要开走那么多的船只，有可能会出事。

但雷耀城上校却十分坚持。并且还说这不是陆鸣擅长的领域，不需要陆鸣在这方面提建议。

陆鸣也没办法。

于是，趁着距离天黑还有一段时间，沈儒中校便一声令下。

一艘航母、两艘驱逐舰、一艘护卫舰、两艘油料补给舰、一艘邮和两艘集装箱货，总共9艘各类型的大型船只，便终于起航。

它们带着9800多名的幸存者，驶离船舶锚位，开始向外海驶去。

但遗憾的是，陆鸣所担心的事，却还是发生了。

由于船员的数太少，而且很多重要岗位上的员，还是临时抽调的，作很不熟悉。

这导致津港市号驱逐舰和永兴号货才刚一起航，就在“轰”的一声中，撞到了一起。

津港市号驱逐舰的船体上，顿时就开了了一个大。

大量的海水，从灌驱逐舰内，使得驱逐舰的舰体，很快就开始出现了倾斜。

同时也导致津港市号驱逐舰和永兴号货上，都有不少员在剧烈的冲撞中，跌倒受了伤。

幸运的是，永兴号货本身，倒是并没有什么事。

毕竟双方的吨位差距太大了。

永兴号货的排水量是20万吨，而津港市号驱逐舰的排水量才只有7000吨而已。

见此况，雷耀城上校顿时是气的七窍生烟，立刻拿起无线电，就将津港市号驱逐舰和永兴号货的代理舰长给大骂了一顿。

但是没办法，他们确实都是生手，这样赶鸭子上架，出错其实是必然的。

陆鸣之前也提醒过他们，只是他们抱着侥幸心理，没有听陆鸣的建议而已。

而此时，见雷耀城上校还在那里大发雷霆，沈儒中校则不由在一边劝说道：“上校，你先消消气。现在不是界定责任的时候。津港市号驱逐舰现在这个样子，显然是不能再开了。我们还是赶紧先派岳城县号护卫舰，去把津港市号驱逐舰上的给接回来吧！”

但是同样也就在这时，陆鸣却又建议道：“中校，我觉得，还是派云海号去接津港市号上的吧。它们两艘都是同一型号的驱逐舰，舰上的导弹、炮弹和子弹都是可以通用的。现在距离天黑还有一段时间，我们派云海号过去接津港市号的，可以让大家顺便把津港市号上的导弹、炮弹和子弹都搬到云海号上，算是补充弹药吧。”

“另外……”陆鸣还接着道：“从津港市号上接到的，也不用带回航母上来了，还是把他们分散补充到另外几艘船只上吧。”

他最后还说道：“现在津港市号驱逐舰已经出了事故，其他船只不能再有事了！”

听到这话，沈儒中校顿时立刻就点了点，表示十分的认同。

而雷耀城上校倒是也没有反对。

于是，在刘子涛中尉的通知之下，云海号驱逐舰很快也就赶到津港市号驱逐舰的旁边，开始帮忙转移舰长的员和武器弹药。

而至于永兴号货，由于船体并没有什么大碍，则还是继续向外海驶去。

码附近，航道相对比较拥堵，这也就是刚刚两艘船只会出事故撞在一起的诱因。

只要出了码，进外面比较宽阔的海域，那就算船员们作还不是很熟练，也基本就不会有什么问题了。

而与此同时，才刚刚从码的防波堤开处驶出云海市码的航母上，雷达兵张天盛中尉，又突然向沈儒中校等报告道：“中校，雷上校，雷达上发现了四艘船只，应该都是渔船。它们正在朝旁边的云海市渔港驶去，似乎是正要回港的！”

张天盛中尉虽然是新调任到航母上的雷达兵。但过去也是在舰队里其他的船只上做雷达兵的。因此经验还算丰富。一看雷达上显示的船只，就能大概判断出那些船只是什么类型的船。

而沈儒中校一听到有四艘渔船，并且是还能动的，也就立刻高兴了起来。

因为这表示，船