第77章 不一样的飞机（2/2）

这恐怕是世界上唯一的一款造型如此奇特的民航客机了。

唯一的缺点就是，油箱稍微小了一些，仅仅4000公里的飞行航程。

这款飞机最大的优势就是里程价比超高，每百公里不到0.3升。

意思就是说，在满乘客的前提下，飞行100公里，一个的成本最多也就0.3L航空燃油。

4000公里也就是每12升航空燃油的消耗。

按照当时的油价计算，一个也就60块钱不到。

这款飞机是牺牲了航程、舒适等能才有那么高的燃油比。

这才是真正最佳价比的客运飞机。

在此之前，姜余还以为是之前的那几款胖飞机才是真正的最高价比。

至于那些平面图纸，都是菲菲通过之前的资料，综合起来弄出的改良版发动机。

这个太专业了，姜余只是随便看一下，就不再研究了。

桦夏是迄今为止，唯一没有自主大型飞机的五常国家。

这是桦夏建国以来最憋屈的，最脆弱的敏感神经。

早在70年代末，西方和苏联技术联合封锁的况下，聪明而又勤奋的桦夏科研学者历尽千辛万苦，终于造出了自己的国产大飞机。

却又被国内的公知、汉和盎格鲁撒克逊里应外合之下，扼杀在摇篮当中。

唉，可惜啊！！！

可恨啊！

那些公知、叛徒、汉尤其可恨。

不杀不剐，不足以平民愤。

也幸好，在此之前，我们出了一个伟。

伟之所以被称之为伟，是他高瞻远瞩，是他力排众议，大力发展战略武器，才有如今撑起腰杆子的桦夏。

没有这些战略威慑，乌克兰和南非就是前车之鉴。

……

暮然回首！

姜余在这几个月的时间，已经为桦夏的国防和经济做出了应有的贡献。

相对国内庞大的体量，虽然显得微不足道，但好歹也算是往前进的方向推了一把。

淘汰赛已经进行到最后时刻。

现在只留下了桦夏参与的这一桌。

看着身边的阿三仗着自己是盎格鲁撒克逊的忠实仆，“扯高气扬”的进了半决赛，心中很不是滋味。

桦夏握着手中的扑克牌，摇摇，轻笑一声，表示很不屑。

同不同命啊！