第14章 我要开长机(2/2)
飞行员的体能训练,陈飞做过认真的研究,所以他知道,飞行员的体能训练和很多兵种不太一样,必须用另外一套方法,否则就是白练,瞎练。
热身活动完毕,他来到
场边缘开始
蹲。
“你怎么练这个?”李东海看得一
雾水。
陈飞做了一个
蹲,这才站起来说道:“我们飞行员最重要的能力,是+g耐力!
蹲能提高这种能力!”
+g耐力?
李东海皱了皱眉。
+g耐力是指飞机在做盘旋、筋斗、俯冲改出等特技飞行时,
体受到由足向
(轴)方向的向心加速度,称为正加速度,此时,
体除了受重力外,还受到与加速度方向相反的惯
力作用,其合力超过其实重,超重几倍就称为几个+g,又称正超重,工程上称为正过载。
随着航空技术的飞速发展,歼击机
能的
益提升,现代高
能歼击机能产生大于+9g的加速度,g值增长率高达6g/s,瞬时转弯率21~23度/秒,具有高度的灵活
,未来战斗机的机动
将会更好。
据相关专家估计,战斗机最大加速度值可达+12g。飞机
能不断提升,随之产生的加速度所致的意识丧失问题也越来越严重,甚至会带来灾难
后果。
目前,主要通过抗荷服、抗荷正压呼吸、抗荷动作等综合防护措施来提高飞行员的抗载荷能力。
各国除了在装备研究外,对飞行
员的身体素质提出了特殊要求。
体能训练是航空生理训练的重要组成部分,飞行
员通过合理有效的体能训练,有助于生理机能状态的主动调节和控制,以及处置突发事件的体能储备。
扛荷训练就是最重要的训练,所以,陈飞才会从收到录取通知书的那一刻起就开始相关的训练,而不是再像以前那样,长跑,俯卧撑,仰卧起坐。
陈飞没有藏私,他把他知道的东西一一说了出来,李东海听了后一愣一愣的,这些东西他还真的没有了解过,此刻听了,一方面大开眼界,另外一方面,忽然觉得自己对陈飞的认识好像有些片面了。
这家伙......
难道真的像叔叔说的那样?
他开始怀疑。