第168章 铁路规划问题（求推荐，求收藏！）（1/2）

1850年2月12，立春已过，寒意逐渐被春意驱逐，春节悄然无声的来到了维克托的身边。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

维克托继续着打卡上班的生活，总参谋长秘书的身份让维克托感觉有些无趣，每天只是简单的行程安排还有就是关于合法会议的讲话，拟定发言稿的工作同样由维克托来完成。

不过除了总参谋部秘书职位之外，维克托还兼任了新成立的铁道部秘书的职位。

新成立的部门总是需要抽调一些新鲜的血进部门，只不过铁道部的成立对于一些安稳现状的老油条来说风险太大，再加上埃米尔.佩雷尔还是一个初步进官途的“新”，老油条对于“新”的不信任感让他们不敢涉足到新成立的部门。

1848年铁道投机的碎让法兰西在短时间内还没恢复对于铁道的自信，老油条不愿意进铁道部。铁道部只能在原有基础上强行抽调了一批之后，再启用了一大批敢于冒险的新。

根据维克托的观察潜在的波拿主义者，他们敢于冒险善于以小博大，富有激。对于一个部门来说新的存在对于部门还是有一些益处的。

新成立的铁道部选用的是一个孚广场附近的办公楼，埃米尔.佩雷尔与办公楼的主商谈好价值之后，立刻对铁道部的住房进行了一次修整，为了修筑铁道部埃米尔.佩雷尔特意从财政部长阿希尔.富尔德的手中批下来200多万法郎用作修缮铁道部的资金。这比的钱的用作由他的弟弟伊萨克.佩雷尔负责运作，铁道部的某些老油条们失去了上下齐手的机会对于埃米尔.佩雷尔不免有些怨言。

铁道部秘书的职位让他可以顺利的见到担任铁道部部长的埃米尔.维克托，维克托进铁道部的大楼以后，某些地方的装修依旧没有停止。

沿着楼梯向上走，维克托很快的来到铁道部长的门。

轻轻的敲门，门内传来了埃米尔佩雷尔硬朗的声音：“请进！”

踏着铁道部的地毯进部长办公室的维克托，看到了尚在中年的埃米尔.佩雷尔，佩雷尔眼角虽然已经微微有一两道皱纹，但是仍然遮掩不住他的英气。

正在整理文件的埃米尔.佩雷尔看到维克托，指了指身旁的沙发说：“坐吧！”

“部长阁下……”维克托不知道该说些什么好，总不能说自己对于三天打鱼两天晒网的工作非常愧疚吧！

“维克托，今天到我这里来有事吗？”埃米尔.佩雷尔放下笔抬看了一眼坐在沙发上的维克托。

“我就是想问问部长阁下有什么需要帮忙的吗？”维克托弱弱的说：“毕竟我身为您的秘书，经常不在……”

埃米尔.佩雷尔爽朗的一笑，他看着维克托说：“我都已经习惯了自己处理这些事。”

“部长先生，议会的问询你该怎么办？”维克托看着埃米尔.佩雷尔说。

“材料我已经准备好了！”埃米尔.佩雷尔指着一摞报告对维克托。

“这么快！”维克托惊讶的看着埃米尔.佩雷尔的速度。

“如果你一个月要被议会询问3次到5次的时候，你就不觉得快了！”埃米尔.佩雷尔摇了摇，大诉苦水说：“铁道部这个位置原本谁也没有重视，甚至许多对于是否感觉有必要建设这个部门都存在疑虑。今年1月份经济有些好转的时候，议员对于铁道部们的心思突然活跃起来。他们挖空心思想要分一杯羹。铁道部本身的权限模糊不定，这个部门挖一下、那个部门挖一下。我不得不像防贼一样面对他们，还要防止我们重新建立的国有公司不被那些蛀虫们挖空。”

埃米尔.佩雷尔大诉苦水仿佛十分不愿意担任铁道部长的职位，但是维克托知道关于国有铁路公司发售债券的事件中，埃米尔.佩雷尔没少让他的弟弟提前收购债券。

1849年埃米尔.佩雷尔与阿希尔.富尔德建立了黎贴现银行之后，伊萨克.佩雷尔提前建立了黎动贷银行。

提前出世的黎动贷银行并不像历史上原定历史那样惊。

动贷银行建立的初期一共发行了将近4万，除却由政府担保3千万法郎。伊萨克.佩雷尔与阿希尔.富尔德又相继认购了将近一万，维克托以低于市场的级别同样也收购了8000多，剩余的将近一万两千，佩雷尔以赠送的名义送给了将近2000多给予黎的部分权贵，剩下的一万投放进去市场。

动贷银行负责吸收国有铁路公司发售债券的同时，对于私有铁路同样也有承担着部分的债券。

另外，法兰西银行的拆分工作显然失败了。法兰西银行的东们对于拆分法兰西银行总是抱有一种被迫害的绪。

尽管阿希尔.富尔德晓之以动之以理像东们描述了关于铁路与法兰西银行的好处，但是东基于对铁路的不信任否决了阿希尔.富尔德的提案。

铁路审核的权